대상은 위성 통신 단말(톈퉁 위성전화, 베이더우 단문 단말, 선박·항공기·차량 위성국), 위성 지구국 설비, 베이더우 측위 단말(차량·휴대·웨어러블·시각동기), GNSS·RTK 고정밀 수신기 및 모듈, 위성 안테나와 RF 프런트엔드입니다. 베이더우 B1/B2/B3는 GPS, GLONASS, Galileo와 다중 호환되며, 톈퉁 및 저궤도 위성 링크, 단문 통신, 고정밀 RTK 연산, 항재밍과 저앙각 포착을 지원합니다.
서비스 내용: 위성 단말 형식승인과 지구국 개설 신청, 베이더우 단독 모드 검증 및 자료 작성, RF 링크와 안테나 성능 예비 시험, 스퓨리어스·항재밍 개선, 시리즈 모델 확장 차이 설명서 작성.
제품 형태별로 나누어 어떤 증서와 시험 항목이 필요한지 한눈에 확인할 수 있습니다:
| 세부 분류 | 대표 제품 및 기술 특징 | 핵심 컴플라이언스 항목 | 전문·부가가치 항목 |
|---|---|---|---|
| 위성 통신 단말 | 톈퉁 위성전화, 베이더우 단문 단말, 위성 지구국 | SRRC 형식승인; 지구국 개설과 무선국 허가; CTA(공중망 접속 시) | 위성 링크 성능; 안테나 이득과 EIRP; 개설 시험 지원 |
| 베이더우 측위 | 차량·휴대·웨어러블 측위 단말; 다중 GNSS | SRRC; 베이더우 단독 전문 심사 | 측위 정확도와 콜드스타트 시간; 시각동기 정확도; 소비전력 |
| 고정밀 | RTK 수신기, GNSS 모듈, 위성 안테나 | SRRC; 완제품 형태로 CCC 판정 | 다중 시스템 호환; 다중경로·간섭 내성; 기선 해석 검증 |
'핵심 컴플라이언스 항목'은 법규 또는 업계 진입에 반드시 필요한 부분이고, '전문·부가가치 항목'은 입찰, 일괄 구매, 채널 진입 경쟁력을 높이는 보완 항목입니다. 표는 일반적인 경우이며, 실제로는 제품 기능 목록과 현행 목록을 항목별로 대조해 확인합니다.
모두 실제 프로젝트에서 재작업이 발생한 사례로, 사전에 피하면 2~4주를 절약할 수 있습니다:
정식 시험은 지정 실험실에서 진행됩니다. 출고 전 자체 RF 전파암실과 EMC 실험실에서 사전 점검하여 수정 가능한 문제는 공장 내에서 해결합니다.
예비 시험은 '형식적 절차'가 아닙니다. 이 라인 프로젝트에서는 스퓨리어스, 고조파, EMC 세 항목이 재작업의 대부분을 차지합니다. 3~5일 먼저 사전 점검하면 출고 대기 한 차례를 절약할 수 있는 경우가 많습니다.
사양서, 안테나 자료, 네트워크 구성을 검토해 어떤 증서가 필요한지, 유닛 통합이 가능한지를 서면으로 판정합니다.
전파암실과 EMC 사전 점검을 통해 초과 항목을 먼저 개선하여, 정식 시험 대기 후 반려되는 상황을 막습니다.
지정 실험실 일정에 맞춰 샘플을 출고하고, 시험 진행과 부적합 항목 개선을 관리합니다.
자료 제출, 형식 심사, 증서 발급, 표장 사용 안내까지 각 단계를 프로젝트 담당자에게 공유합니다.
전체 참고 기간은 10~18주이며 병행 신청으로 단축할 수 있습니다. 구조 변경이나 재시험이 포함되면 실제에 따라 연장됩니다. 비용은 인증 항목과 모델 수에 따라 항목별로 견적하며, 참고 범위는 서면 평가를 따릅니다.
이 라인의 주요 고객: China Spacesat, China Satcom, BDStar. 구체적인 프로젝트 모델과 진행 상황은 양측 합의를 따릅니다.
업계 벤치마크 기업: Hwa Create, Haige Communications, Unistrong, ZhenCore, Geovis, Qianxun SI, SinoGNSS, CHC Navigation, Hi-Target, NavInfo, Allystar.
정책 기준은 바뀔 수 있습니다. 아래는 이 라인에 대해 당사가 정리한 기사와 커뮤니티 논의입니다:
