低功耗不等于豁免：微功率设备判定
10dBm 以下是不是都不用办证？先把「免执照使用」和「免型号核准」两件事分开。
- 低功耗描述的是电池与续航，不是法规类别，不能直接推出免核准。
- 微功率目录解决的是免频率许可与免台站执照，型号核准要另按类别判断。
- 判定三项：频段是否在目录内、EIRP 是否在限值内、天线是否可换。
- 发射瞬间电池内阻造成电压跌落，功率下掉而杂散抬升，是纽扣电池设备的通病。
- 用已核准模组做整机，整机的天线与结构变了仍要按整机核。
结论：低功耗是产品属性，不是法规身份
「低功耗」说的是这颗电池能撑多久，跟要不要办 SRRC 型号核准没有直接关系。真正决定的是三件事：工作频段是否落在微功率短距离设备目录的范围内、EIRP 是否在目录给出的限值内、天线是否可换或可外接。三项都满足，才谈得上按微功率类别处理。例外是只接收不发射的机型，比如纯 GPS 接收器、只收不发的蓝牙信标接收端，不构成发射，本来就不在核准范围内。
两件事必须分开：免执照与免核准
微功率目录解决的是使用侧的问题：符合目录技术要求的设备，使用者不需要单独申请频率、不需要办台站执照，买来就能用。这是「免执照使用」，不等于「免于型号核准」。生产、进口、销售环节要不要核，得看这类设备在目录里被怎么归类，以及受理机构当期怎么执行。把这两件事混成一件，是低功耗产品最常见的判断错误。
还有一层：微功率的限值按 EIRP 给，不按传导功率给。传导功率 10dBm 配 3dBi 天线，EIRP 就是 13dBm；换成 6dBi 的棒状天线，EIRP 到 16dBm，可能已经出了这一档的限值。天线增益不是免费的，换天线等于换功率。
纽扣电池设备有个典型现象：发射瞬间电池内阻把电压拉下去，功放的实际输出比设计值低 2 至 3dB，读数看着「很安全」，可同一时刻电源纹波耦合进压控振荡器，杂散在 2 次、3 次谐波位置抬起来。所以低功耗机型不能只看功率余量，杂散余量往往才是真正卡住的那一项。
还有一层是天线效率。小尺寸设备的 PCB 天线效率常做到 -8dBi 到 -5dBi，传导功率 10dBm 经过这样一副天线，EIRP 可能只有 2 至 5dBm。这种「天然低功率」会让限值看起来很好过，但同一副天线的带宽很窄，装配公差、外壳喷涂、电池位置都会让谐振点偏移，批量一致性比功率更难控。测一台合格不代表一批合格，这也是低功耗产品抽检容易出问题的原因。
五类场景的判定
| 场景 | 是否按微功率处理 | 判断依据 |
|---|---|---|
| 2.4G 传感器，PCB 天线，EIRP 低位 | 大概率可以 | 频段与限值都在目录内，天线不可换 |
| 同款换外置 SMA 天线 | 不可以照旧 | 天线可换，EIRP 随天线变化 |
| 模组已核准，整机加屏蔽罩 | 要看改动范围 | 屏蔽改变辐射场，需评估是否复测 |
| 微功率频段外加了功放 | 不可以 | 超目录技术要求，按相应类别重报 |
| 只收不发（纯 GNSS 接收） | 不在核准范围 | 不构成发射 |
- 查频段。先确认发射频段是否在目录列出的范围内，绕开目录自选频点的，一律按常规类别走。
- 算 EIRP。用传导功率加天线增益减馈线损耗，取三个信道的最大值，不要取中心信道。
- 看天线。天线不可拆、不可换、无外接端口，才算结构上封死；有 IPEX 座子就算可换。
- 查是否外接功放或改过前端。模组原样用和加一级放大，是两个结论。
- 测杂散余量。低功率机型的杂散余量常比功率余量更薄，先看这一项再谈结论。
- 留判定记录。把频段、EIRP、天线形式三项写成一页纸存档，后续换料换天线时有比对基准。
五个常见错判
- 「功率小就免」。功率只是一项，频段、天线、有无外接功放同样要看，缺一项结论就不成立。
- 「模组有证，整机自动有证」。模组的证覆盖的是模组本身，整机换了天线、改了地平面，辐射特性就变了。
- 「出口转内销沿用外证」。境外认证不等同于国内核准，频段划分和限值都不是一套。
- 「加了功放还是微功率」。超目录技术要求使用，抽检按不符合处理，整改要拆件或重报。
- 「待机功耗低所以整机低功耗」。法规看的是发射状态，待机电流再低也不改变发射那一瞬间的 EIRP。
什么时候该找外部帮忙
频段清楚、天线封死、没有外接功放的机型，自己按六步核一遍就能定性。需要外部介入的是三类：天线可换或预留了射频座、模组二次开发改了前端、以及产品要同时供国内和出口。这三类的判定分歧最大，早一轮确认能避免整批货压在仓库。可穿戴与传感类机型可先看 可穿戴产品线 和 传感与采集产品线。
判定拿不准时，把频段、EIRP 计算过程和天线结构图一起发过来。填 在线报价 或在 联系我们 里说明使用场景，会给一个明确的「办或不办」结论。